Чистота до и после работ

Очистка колесных дисков и шин не рекомендуется использовать очистители высокого давления. Обычно не рекомендуется чистить шины чистящим средством высокого давления. Сильная струя не подходит для шины, в которой преобладает высокое давление. Лучше чистить шины с помощью щетки и шампуня. Если шины высушены, их можно также обработать глицерином, жирным агентом или просто протернуть кремом для обуви. Если во время чистки шин используется очиститель высокого давления, следует соблюдать следующее.

Сжигаемая тормозная пыль - самая распространенная и упрямая грязь, с которой приходится иметь дело при очистке обода. В случае ободов с прозрачным лаковым слоем этот вид загрязнения может проникать глубоко в материал. Часто для очистки и герметизации требуются специальные инструменты и инструменты. Время чистки следует учитывать при очистке обода, чтобы избежать пятен и обесцвечивания.

Смена весны и осени дает наилучшую возможность для очистки и герметизации колесных арок. Но вы должны также следить за этим компонентом, так как это может накапливать много грязи и вносить его в долгосрочной перспективе, что может привести к повреждению ржавчины.

Колесные клетки могут быть тщательно очищены с помощью очистителя высокого давления или с помощью щетки или губки и универсального очистителя. Следующее уплотнение является решающим здесь, поскольку это предотвращает прилипание грязи, что обеспечивает долгосрочную защиту от коррозии в труднодоступных местах. В зависимости от используемого материала для этой цели подходят лаковые или пластиковые уплотнения или уплотнение полости.

Уход за краской - нежная чистка, нежный лак и защита защитного лака

Сохранение неповрежденного лакового слоя имеет первостепенное значение, когда речь заходит о лаковом уходе. Прежде всего, тщательная и нежная стирка. Для предотвращения повреждения необходимо протирать грубые или коррозионные примеси, например, как можно быстрее, из лака. При стирке лаковых поверхностей каждый раз следует использовать большое количество воды и дополнительных мягких инструментов, так как хорошая влажная очистка является основой для успешной обработки без царапин.

Последним шагом в лакировании является лаковое уплотнение, которое также называется сохранением лака. Уплотнение краски защищает автомобиль и упрощает его обслуживание. Загрязненные поверхности не могут прилипать к закрытым лаковым поверхностям и атаковать лак. При выборе правильного лакового уплотнения важно помнить, как используется защищаемое транспортное средство. Если он работает только на коротких расстояниях с низкой скоростью и часто поддерживается, то более тонкое лаковое уплотнение, сделанное из автонабора, является достаточным, которое легче обрабатывать.

Очистители пены предназначены

Если, с другой стороны, транспортное средство движется с высокой скоростью на относительно больших расстояниях и относительно редко обрабатывается, оно нуждается в более сильном сохранении. К счастью, есть подходящий уплотнительный продукт для каждой потребности.

Ткани из микрофибры при автопроверке

Более подробную информацию по темам «Лаковый уход» и «Наносигель» можно найти в нашей. Кроме того, читайте о том, как использовать машину для полировки и какой набор умных ремонтов. Ткани из микрофибры являются, пожалуй, наиболее часто используемыми инструментами в автоклаве, их нельзя пропускать в любом наборе автоклавирования. Они изготовлены из очень тонких синтетических волокон, которые имеют огромную плотность. Высококачественные модели характеризуются выдающимися свойствами, поэтому их покупка стоит, несмотря на более высокую цену.

Высококачественные ткани из микрофибры. Дополнительный мягкий, толстый, пушистый и нежный чрезвычайно абсорбирующий прочный легко чистить. Также замечательно разнообразие моделей. Ткани из микроволокна доступны в различных исполнениях со специальной пригодностью в зависимости от типа головки автомобиля.

Микроволоконная ткань Микроволоконная ткань Микроволоконная ткань Микроволоконная ткань Микроволоконная ткань. Даже если вы не берете отдельную ткань для каждой поверхности, рекомендуется очищать по-разному загрязненные детали различными тканями. Кроме того, ткани должны быть как можно мягче - в идеальном случае нет краев. Острые края могут вызвать царапины на волосах.

Очистка пистолета для монтажной пены: запасной вариант

При стирке тканей из микрофибры необходимо соблюдать следующее. Их можно чистить несколько раз, не вызывая повреждений, их можно стирать в стиральной машине даже под углом 90 градусов. Умягчители для ткани нельзя использовать, поскольку они образуют слой вокруг тонких микроволокнов, теряя при этом их хорошие свойства. Их нельзя смешивать с другими текстильными изделиями промывают, так как они легко впитывают линт. Чистота лобового стекла и заднего стекла, а также боковые стекла и фары необходимы для безопасного вождения.

Уже по этой причине важно, чтобы эти стеклянные поверхности были очищены путем регулярной очистки и обслуживания. Хотя стеклянные панели менее чувствительны, чем поверхности красок, уход также необходим при их очистке. Наконец, царапины также могут возникать быстро, когда грязь распространяется по поверхности. Соответственно, перед очисткой лобового стекла, боковых и задних окон, а также фар, их следует осмотреть на высушенные, застрявшие и зажатые частицы грязи. Это лучше всего сделать, потянув за руку пластиковый пакет, а затем коснувшись неровности на диске.

Пластмассовые, хромовые и резиновые детали на открытой площадке

Если загрязняющие вещества локализованы, их можно удалить с помощью чистящих ковриков и деталей или кархампо-воды. Затем поверхности очищаются стеклоочистителями следующим образом. Вместо того, чтобы мыть и полировать диски круговыми движениями, следует действовать систематически. Например, если диски вытираются горизонтально изнутри и перпендикулярно снаружи, то легко увидеть, какая сторона должна обрабатываться в случае штукатурных полосок. Тем не менее, не рекомендуется использовать силиконовое лаковое уплотнение. Лучше наносекреция, которая гарантирует более длительный эффект бисероплетения.

• Необходимо очищать не только сами диски, но и стеклоочистители.
• Лучше всего использовать специальные изделия для резиновых деталей.
• После очистки стеклянные поверхности также могут быть запечатаны.

Очистить пистолет от засохшей монтажной пены: инструкция для забывчивых

Эти частично окрашенные поверхности, такие как бамперы, молдинги и молдинги, относительно мягкие и поэтому очень чувствительны к химическим и механическим воздействиям. Хрупкость и выцветание могут быть предотвращены путем регулярного ухода и с соответствующими пластиковыми, хромированными и резиновыми средствами ухода от специализированных ритейлеров.

Пластиковые компоненты снаружи должны быть тщательно очищены от грязи. Для этого лучше всего использовать специальные пластиковые или универсальные чистящие средства и небольшую мягкую губку или небольшую мягкую щетку. Вскоре после обработки очищающее средство следует очистить мягкой хлопчатобумажной тканью. Отбеленные пластиковые детали можно заменить специальными пластиковыми красителями.

Правила эксплуатации пистолета для монтажной пены

Хромированные детали, такие как эмблемы, надписи и полосы, требуют точной и бережной заботы. Лучше всего использовать самый мягкий очиститель, такой как специальные полировочные пасты и самые мягкие инструменты, такие как полировка хлопка для их обработки. При работе с металлическими пластинами вы всегда должны следить за тем, чтобы они не попадали на окрашенные детали автомобиля. Рекомендуется применять автополимеры в небольших количествах и с небольшими инструментами, такими как аппликаторы и мини-щетки.

Для очистки резиновых покрытий лучше всего использовать пересадочные жиры для глицерина или глицерина из аптеки. Силиконовые чистящие средства не рекомендуются, поскольку они оставляют липкую пленку и могут повредить ковер в долгосрочной перспективе. После очистки и последующей сушки тканью из микроволокна следует обрабатывать резиновые покрытия высококачественными средствами ухода за резиной. Если вы хотите забрать здесь домашние средства, вы можете натирать пломбы с оливковым маслом. Зимой дополнительный слой вазелина защищает резиновые детали от повреждений мороза.