С момента своего появления внедорожники зарекомендовали себя как надежные «вездеходы», способные проехать практически в любой местности. И это сразу же привело к появлению некоторых недостатков – за такую проходимость приходится дорого платить, как при покупке автомобиля, так и в процессе его обслуживания и эксплуатации.

Качество дорог постепенно улучшается, а топливо и комплектующие для машин дорожают. Производители быстро отреагировали на такие изменения, представив «облегченный» вариант внедорожника – . Внешне упомянутые автомобили очень похожи друг на друга. Основные различия кроются в предназначении и техническом оснащении.

Область применения внедорожников и кроссоверов

Внедорожник изначально разрабатывался как автомобиль, способный передвигаться в самых тяжелых условиях. Полноценный внедорожник должен уметь преодолевать препятствия, с которыми не справятся другие машины. Конструктивные особенности внедорожников таковы, что обеспечить точное управление ими в городе крайне сложно, т.е. ездить по полноценным асфальтированным дорогам как обычная легковушка «вездеход» не сможет.

Кроссовер же прекрасно чувствует себя на асфальте и нормально преодолевает легкое бездорожье. Такой автомобиль является лучшим вариантом для жителей города, периодически выезжающих за его пределы. Кроссоверы построены на базе легкового автомобиля. Такое конструкционное решение позволило существенно уменьшить вес готовой машины по сравнению с внедорожниками и добиться более высокой точности управления.

Важным различием между рассматриваемыми автомобилями является вопрос комфорта во время езды. Внедорожник хоть и имеет просторный салон и внушительные габариты, но на комфорт в большинстве случаев рассчитывать не приходится. Кроссовер же изначально разрабатывался как машина, предназначенная преимущественно для городской езды, поэтому пользоваться им очень удобно и комфортно. Он идеально подойдет в качестве семейного авто.

Таким образом, в соответствии с областью применения между внедорожниками и кроссоверами можно выделить следующие различия:

• Внедорожник прекрасно чувствует себя на разбитых дорогах, но не обеспечивает нужной управляемости в городе. Кроссовер отлично ездит по асфальту и нормально справляется с легким бездорожьем;
• Большинство внедорожников имеют некомфортный салон. В салоне кроссовера находиться так же комфортно, как и в любом другом городском автомобиле.

Различия в технической составляющей

Изначально предполагалось, что кузов внедорожника обязательно должен быть установлен на раму. В современных моделях такая конструкция практически не встречается. Вместо нее обычно используются несущий кузов и облегченная конструкция.

Кроссовер позиционируется как легковой автомобиль с широкой сферой применения. Предназначение машины нашло свое отражение в конструкции кузова. Его не устанавливают на раму. Одновременно с этим кузов характеризуется отличной жесткостью на кручение.

Традиционный внедорожник – это машина с полноценным полным приводом. В качестве современной альтернативы можно рассматривать вариант с подключаемым при необходимости полным приводом. Если же рассматривается традиционный вездеход, «включение» 2-го моста должно осуществляться руками. В идеале внедорожник имеет раздаточную коробку одновременно с понижающей и прямой передачами.

Кроссоверам полноценный полный привод не нужен, т.к. при езде по городу из-за него будет лишь увеличиваться расход горючего, да и раздаточной коробкой в городских условиях особо не попользуешься. Однако с небольшими препятствиями периодически встречаешься и в городе, поэтому некоторые особенности внедорожников используются и в конструкции кроссоверов.

Сегодня производители оснащают кроссоверы функцией подключения полного привода в случае возникновения такой надобности.

Крутящий момент распределяется как механикой, так и с использованием электроники.

Внедорожник оснащается полностью либо частично зависимой подвеской. Такая особенность конструкции заметно снижает комфорт во время езды, но обеспечивает более высокую надежность. Одновременно с этим у подвески должен присутствовать дополнительный запас прочности.

Автомобили такого класса характеризуются заметно более высоким ходом подвески, что связано с необходимостью держать колесо на поверхности земли независимо от положения кузова автомобиля.

Для кроссоверов же главным приоритетом является высокая управляемость с сохранением комфорта при езде на разбитых дорожных покрытиях. Подвески независимые. Это накладывает некоторые ограничения на продолжительность езды по бездорожью.

Для внедорожников характерно наличие минимального заднего и переднего свесов, благодаря чему обеспечивается большой уклон подъема и съезда с горы. Важную роль здесь играет геометрия. Дорожный просвет обязательно должен быть высоким, но колея и колесная база тоже не менее важны. Они позволяют автомобилю проходить по бездорожью, для чего вывешивается одно из установленных колес.

Задранный нос, равно как и рубленые свесы, вряд ли можно отнести к дизайнерским изыскам. По этой причине «городской» кроссовер имеет малые углы спуска и подъема.

Немаловажным различием являются колеса. Традиционный внедорожник комплектуется колесами диаметром от 30 дюймов. Кроссоверы ездят на низкопрофильной «асфальтовой» резине.

Таким образом, если вы ищите надежную машину для езды по городу и планируете периодически выезжать с семьей на пикники или куда-либо еще, где нет полноценного асфальта, выбирайте кроссовер. Если же в город вы практически не заезжаете и в основном передвигаетесь по разбитым дорогам, внедорожник – ваш выбор.

Практический пример отличия данных видов автомобилей.

Что из себя представляет популярный Рено Дастер?

Краш-тесты популярных внедорожников и паркетников.

Всем привет! При описании одного и того же автомобиля часто встречаются такие слова как внедорожник, джип, кроссовер и паркетник. Но если опираться на классификацию транспортных средств, так делать нельзя. Потому предлагаю поговорить о том, чем отличается внедорожник от кроссовера и паркетника.

Основные различия касаются конструкции. Также у них разные условия, для которых эти машины предназначены. Но что же выбрать? Попробуем найти ответ.

Хочу заметить, что постепенно грань между внедорожниками и кроссоверами стирается. Производители отказываются от тех огромных и мощных конструкций, которые ранее по праву назывались истинными внедорожными автомобилями. Их стараются больше адаптировать под городские условия.

При этом и кроссоверам дают большую проходимость за счет улучшения подвески, полного привода и прочих решений. А вот кто в эту компанию не вписывается, так это паркетник. Нет, я не имеют ничего против паркетников, поскольку среди них есть очень достойные автомобиля. Но классификация нам четко дает понять, что ничего общего у него и джипа нет.

Кстати насчет джипа. Здесь удачно сработал маркетинг американского автопроизводителя. Когда-то именно фирма Jeep выпускала автомобили с образцовыми показателями проходимости. Потому народ начал называть внедорожные машины джипами. С точки зрения классификации автомобилей это тоже неправильно. Но так ли это важно?!

Сравнительная характеристика

Одному человеку важно получить машину с максимальной проходимостью, поскольку про бездорожье для чайников он знает все, и даже больше. Потому хочет насладиться полноценными возможностями истинного внедорожного авто. Другим нужны более цивилизованные машины, позволяющие ездить по городу, но в то же время не бояться заехать на песок или в грязь. Третьим вовсе важен только комфорт в городе, поскольку из бездорожья им грозит разве что бордюр во дворе.

Сравнивать мы будем три типа машин:

• Внедорожники. Расскажу, что является полноценным внедорожником и какими характеристиками должны обладать такие машины. Это позволит разобраться, почему тот же Рено Дастер к этой категории относить нельзя, а вот и популярный заслуживает так называться;
• Кроссоверы. Изучим ту грань, которая разделяет два типа автомобилей. Она становится все тоньше, а потому ведутся активные споры, можно ли назвать тот же внедорожником, или это кроссовер со всеми вытекающими;
• Паркетники. Неоднозначная категория автомобилей, которую по логике вещей сюда включать не нужно. И после описания особенностей таких авто вы поймете, почему я так говорю.

Не будем зацикливаться на некоторых технических нюансах, поскольку для нашего сравнительного анализа они не играют большой роли. Некоторым достаточно будет и видео, чтобы понять суть каждого типа авто.

Сделав для себя определенные выводы, вы сможете понять, какой тип машины вам подходит больше, а от какой идеи лучше отказаться.

Внедорожники

Это автомобили больших размеров. С яркими представителями этой категории можно познакомиться в нашем рейтинге больших внедорожников. Вот .

Такие машины создавались для прохождения самых сложных участков дороги и бездорожья. Вообще по правилам нашего родного языка это не внедорожники, а вседорожники. Но к такому обозначению вряд ли кто-то привык.

Машины типа внедорожников не предназначены для эксплуатации в городе. Их строили, чтобы проезжать по грязи, спускам, подъемам, полям. То есть их стихия — это направление, а не дорога. Потому настоящие внедорожники всегда имеют рамную конструкцию. Она является необходимостью, поскольку без рамы пройти реальное бездорожье будет невозможно.

Основными отличительными характеристиками здесь выступают:

• постоянный полный привод;
• наличие системы межколесной блокировки;
• большие размеры;
• мощный двигатель;
• огромный клиренс от 250 мм;
• наличие пониженной передачи;
• межосевая блокировка;
• крупные колеса;
• специальные внедорожные шины.

Если вы ждете от внедорожника превосходного комфорта, придется вас разочаровать. Тут они уступают конкурентам в лице кроссоверов и паркетинков.

Кроссоверы

Здесь уже на смену раме пришел несущий кузов вместе с лонжеронами. При этом кроссоверы также бывают достаточно солидными по своим внешним габаритам. Наличие полного привода не просто приветствуется, но является обязательным условием для соответствия своему классу.

Можно выделить несколько основных признаков кроссовера:

• Полный привод. Не всегда постоянный;
• Просторный салон, рассчитанный на увеличение комфорта;
• Большой дорожный просвет, несколько уступающий внедорожникам;
• Крупные колеса;
• Способность одинаково эффективно ездить по городу и среднему бездорожью;
• Достаточно мощные двигатели;
• Отсутствие пониженной передачи;
• Наличие блокировки дифференциала.

Если говорить простым языком, то это внедорожник с меньшими размерами, но с большим прицелом на городскую эксплуатацию. Именно такая универсальность делает кроссоверы одной из самых продаваемых категорий автомобилей в мире. Кроссовер продается так же успешно, как тот же хэтчбек.

Паркетники

Сравнивать их с кроссоверами и внедорожниками довольно странное занятие. Да, у них есть определенное сходство с кроссоверами, но вот с внедорожниками нет совершенно ничего общего.

Потому сейчас паркетники часто называют кроссоверы, а кроссоверы паркетниками. Здесь стоит выделить несколько важных нюансов. А именно:

• Паркетники являются обычными машинами сугубо для городской эксплуатации;
• Они ближе к хэтчбекам и универсалам, чем к кроссоверам;
• Машины ориентированы на максимальный комфорт в городе;
• Для бездорожья они совершенно не предназначены;
• Проходимость не выше, чем у седанов, хэтчбеков и универсалов;
• В большинстве случаев полный привод отсутствует;
• В последнее время стало актуально оснащать паркетники подключаемым приводом на 4 колеса;
• Под капот не ставят мощные моторы;
• Расчет делается на экономичную езду в городе;
• По цене немного превосходят хэтчбеки и универсалы, но стоят заметно дешевле кроссоверов и внедорожников.

Думаю, теперь все встало на свои места. Ничего сложного в определениях этих типов транспортных средств нет.

А теперь можно и поразмыслить относительно того, что лучше купить себе.

Подводим итоги

Внедорожники в своем традиционном понимании являются огромными машинами для покорения бездорожья. Но в последнее время потребители все меньше заинтересованы в таких функциях, требуя больше комфорта и возможностей для городской эксплуатации.

Эра реальных внедорожников подходит к концу. И всему виной кроссоверы. Они стали тем самым промежуточным звеном между уверенным преодолением бездорожья и комфортабельной ездой в городе. Поскольку большинство людей выезжают на машинах на дачу или на природу, преодолевать болото, грязь и метровые снежные заносы им не нужно.

Традиционное глажение с помощью обычного утюга не всегда дает отличный результат, а времени и сил отнимает достаточно. Причем, чаще всего сложности возникают при работе с многослойными тканями и различной отделкой на них. Что лучше справляется с ними – утюг с парогенератором или отпариватель?

Справиться с объемными и тяжелыми предметами (постельное белье, шторы, покрывала), вещами со сложным кроем и декором (многоярусные платья, одежда с рюшами, плиссировкой, вышивкой бусинами и пайетками), с нежными тканями (шелк, трикотаж, тонкая синтетика, кашемир) помогут как специальные утюги с парогенераторами, так и отдельные аппараты – вертикальные отпариватели. И первые, и вторые работают с паром, но принцип работы, условия и преимущества у них разные. Данная статья разложит «по полочкам» особенности каждого варианта и поможет сделать правильный выбор.

Отпариватели

Устройство очень похоже на пылесос по своей конструкции и внешнему виду. Он тоже состоит из корпуса, длинного шланга и специального распылителя, откуда и выходит пар. В дополнение к такой минимальной комплектации многие производители предлагают телескопическую трубу, подставку-плечики для одежды, различные насадки и щетки.

Принцип работы основан на обработке вещей горячим влажным паром, что очень похоже на «бабушкин» способ глажки через мокрую ткань. В бойлере, который заключен в корпус прибора, вода сначала закипает, а потом естественным образом поднимается и выходит наружу. Именно поэтому отпариватели называют вертикальными: в другом положении пар будет выходит гораздо хуже или не будет вовсе.

Достоинства:

1. Возможность не только быстрой глажки, но и чистки мебели, штор, мытья окон.
2. Дезинфекция обрабатываемой поверхности.
3. Очень быстрая готовность к работе – уже через полминуты.
4. Устранение неприятных запахов.
5. Работа практически без усилий – щетка отпаривателя очень легкая, а сам прибор мобилен.
6. Нет необходимости в гладильной доске .

Недостатки:

1. Для правильной глажки потребуется определенная сноровка, чтобы не оставлять новые складки и не обжигаться.
2. Пар горячий (98-99 градусов), поэтому обязательно нужна защита для руки, придерживающей вещь.
3. Без специальных инструментов прибор не справляется с фактурными вещами, не сохраняет стрелки на брюках и плиссировку.

В следующей статье вы узнаете, как пользоваться отпаривателем для одежды .

Лучшие модели отпаривателей

Среди множества моделей многие позиционируются производителями скорее как очистители, чем аппараты для глажки.

Euroflex Monster MB-10035

Его можно отнести в категорию недорогих и простых, но эффективных. Производится в Италии, имеет в комплектации складную вешалку для комфортной глажки на весу, есть также два вида щеток для удаления ворсинок с одежды, и насадка для создания стрелок.

Philips GC670/05

Данная модель относится к категории профессиональных, идеальна для работы с тонкими и деликатными тканями, а также с одеждой сложного кроя и с обилием декора. Большой плюс модели – наличие специальной стойки-вешалки, защитной перчатки и дополнительных насадок, с помощью которых можно легко сделать ровные стрелки, выгладить мелкие детали и даже вычистить вещь от пуха и волос.

Видео представляет обзор профессионального отпаривателя Philips с подробным разбором его функционала и преимуществ:

Утюги с парогенератором

Среди моделей с улучшенным и расширенным функционалом выделяются утюги с парогенераторами. Такие устройства называют также гладильными станциями или системами за их довольно массивную конструкцию и действительно широкие практические возможности. Состоит подобная станция непосредственно из утюга и бака с водой – парогенератора. Соединяются два главных элемента гибким шлангом. Обычно эти агрегаты тяжелые и громоздкие, лучше подходят для стационарного использования в одном месте.

Принцип работы – в подаче горячего и сухого пара под давлением прямо из утюга, обеспечивая мощный «паровой удар».

Достоинства:

1. Сильная обработка паром значительно облегчает и ускоряет процесс глажки.
2. Функция отпаривания работает в любом положении: и в горизонтальном, и в вертикальном.
3. Из парогенератора идет только пар, поэтому вода не попадает на одежду и белье.
4. Возможность успешного проглаживания белья сложенного в несколько слоев – это сильно сокращает время глажки.
5. Бак с водой в парогенераторе гораздо вместительнее, чем встроенный резервуар в самом утюге – нет необходимости часто доливать воду.
6. Если паровой режим не нужен, утюг можно отключить от системы и пользоваться им как обычным устройством.
7. Наличие в комплекте щеток с разной длиной ворса позволит не только гладить или освежать одежду, но еще и чистить ее.

Недостатки:

1. Громоздкий, тяжелый, требует довольно много места в шкафу.
2. Трудно переносить по квартире – освежить шторы, не снимая их с карниза вряд ли получится. Или этот процесс займет слишком много времени.
3. Высокая стоимость, не всегда оправданная.

Лучшие модели утюгов с парогенератором

Philips GC 8350

Выбрать самые хорошие устройства весьма сложно, но данная модель – одна из ярких и любимых покупателями. Мощная система за приемлемые деньги. Большой, почти полуторалитровый бак и, что немаловажно, возможность использования нефильтрованной и даже жесткой воды. Есть индикатор накипи и функция самоотключения.

Vitek VT-1224

Модель является еще одним представителем средней ценовой категории. Это гладильная система с керамической подошвой на утюге и объемом резервуара в парогенераторе 1 л. Отпаривает и горизонтально, и вертикально. Весит около 6 кг, отличается хорошей эргономикой и стильным дизайном.

Что же лучше?

Чтобы определиться, какой отпариватель или утюг с парогенератором нужен, следует разобрать стандартные задачи, которые нужно решить с его помощью. Обычно производители и продавцы рекомендуют для частой и объемной глажки приобретать парогенератор, а для уборки и чистки – отпариватель. Но у этого правила есть свои исключения.

Например, если гладить требуется большое количество вещей, но это в основном одежда (в химчистке, магазине, свадебном салоне или просто в большой семье), то предпочтительнее приобрести отпариватель. Он в данном случае предпочтительнее. Тогда как бытовая глажка со множеством постельного белья и полотенец станет куда приятнее, если воспользоваться гладильной станцией.

Еще раз выясним основные моменты.

Вам больше подойдет утюг с парогенератором, если:

• приходится гладить большое количество больших и легко мнущихся вещей – в частности, домашний текстиль;
• на глажку уходит слишком много сил и времени;
• требуется антибактериальная обработка (для детских вещей);
• вы привыкли работать на доске.

• гладите в больших количествах одежду из тонких тканей, со сложным кроем и декором;
• любите многофункциональную технику;
• хотите облегчить себе не только глажку, но и уборку в доме;
• кто-то в семье аллергик и нуждается в регулярном устранении пыли из обивки мебели и штор;
• в доме маленький шкаф или кто-то курит, поэтому даже чистые вещи приобретают несвежий запах – отпариватель быстро справляется с такой проблемой.

Поэтому, приобретение определенного прибора в конечном итоге зависит от индивидуальных факторов и предпочтений.

Вконтакте

Без хорошего утюга погладить одежду довольно сложно, поэтому он есть практически в каждой семье. Однако последние несколько лет стали появляться альтернативные приборы, что заставило нас задуматься: что лучше, обычный утюг или устройство со специальной генерацией пара?

ГЛАЖКА УТЮГОМ

У тюг компактен и почти мгновенно готов к работе. Если каждое утро, перед тем как выйти на работу, вы предпочитаете быстренько пробежаться утюгом по одежде, которую планируете надеть, — лучшего помощника не найти. Главное, не забыть его выключить, собираясь в спешке, иначе придется в панике бежать с работы домой. Впрочем, сегодня и это не так важно, если вы приобрели утюг с функцией автоотключения, благодаря которой он становится полностью безопасным.

Жалуясь на свои утюги, многие хозяйки отмечают такие проблемы, как протекание воды, прижигание ткани, неудобный (короткий) шнур, невозможность прогладить носиком утюга складки ткани.

Чтобы хозяйка в будущем была довольна прибором для глажки, к выбору нужно отнестись серьезно и продумать все функции, которые должны быть в нем предусмотрены. Например, существуют специальные конструкции с заостренным носиком, или с функцией защиты от протекания, или с длинным шнуром или с экорежимом.

Однако все чаще отзывы об обычных паровых утюгах становятся негативными. Мы привыкли по возможности упрощать нашу жизнь. И на помощь хозяйкам пришли новые приборы, с достоинством справляющиеся с этой задачей.

Утюги с парогенератором еще называют паровыми станциями. Резервуар для воды у них в три раза больше, чем у обычных утюгов, поэтому он располагается отдельно. Мощность подачи пара у этих устройств в четыре раза выше: могут отгладить сразу стопку наволочек или, например, простыню в сложенном виде. Кроме того, парогенераторы можно использовать в вертикальном положении. Отпаривать блузки, верхнюю одежду и даже шторы. С помощью мощной струи пара можно не только проглаживать любую ткань, но и удалять с одежды ворсинки, устранять с ткани посторонние неприятные запахи. В этом плане парогенератор значительно лучше, чем утюг.

Многие заметят, что обычный утюг тоже может выпускать пар из дырочек, которые размещаются у него на подошве. Но разница в том, что парогенератор выпускает пар под высоким давлением. В связи с этим эффективность глажки возрастает.

Не стоит путать генератор пара с отпаривателем. Последний способен выглаживать вещи в вертикальном состоянии, то есть на плечиках. Парогенератором это делать неудобно в связи с относительно большим весом прибора и его конфигурацией.

Выбирая парогенератор, необходимо обращать внимание на такие детали:

▣ Подошву изготавливают из металлокерамики или стали с напылением из палладия. Второй вариант предпочтительнее, так как в нем предусмотрена функция автоматической очистки. Но цена его, соответственно, выше.

▣ Док-станция тоже должна быть осмотрена внимательным образом. Иногда емкость можно снимать во время глажки и даже заполнять водой. В парогенераторе может предусматриваться функция очистки от накипи или отсутствовать.

▣ Важен и показатель мощности выработки пара, так как без него устройство просто теряет смысл.

СРАВНЕНИЕ ДВУХ ПРИБОРОВ

Если сравнить утюг с парогенератором, то надо сказать, что у каждого из приборов есть свои преимущества, но не обходятся они и без недостатков.

▣ Высокая цена
▣ После глажки не надо охлаждать
▣ Высокое давление пара на выходе
▣ Не портит деликатную ткань
▣ Быстрая глажка сильно помятых вещей

Вам нужен парогенератор, если:

— вам приходится гладить большое количество вещей;
— вам важна экономия времени;
— вам необходимо гладить шелк, синтетику или другие ткани, которые легко прожечь.

▣ Большой ценовой диапазон
▣ Легко гладить при небольших объемах
▣ Есть опасность прожечь ткань
▣ Мобилен
▣ Емкость с водой прямо на корпусе, что увеличивает его вес

Вам нужен утюг, если:

— вы гладите часто, но понемногу;
— вам важна экономия места в квартире;
— вы сторонник традиционных приборов.